|
 |
Die Einfahrt der Bahn dem Munitionsauffüllraum.
| |  | | |
| Munitionsauffüllraum von Typ Regelbau S 468 für 38 cm Munition.
Der Bunker hatte die deutsche Bauwerk-Nr 1100 M5 und der Bunker war am 4. November 1943 fertigbetoniert. Für das Bauwerk wurde 5.130 m3 Eisenbeton verbraucht. Die Decke und Wänden sind 3,5 m stark, und es ist damit der schwerste Bunkertyp, das in Hanstholm gebaut wurde.
| | |
|
Innere dem Munitionsauffüllraum.
| |  | | |
|
Der Bunker hat zwei Geschosse. Im oberen Geschoß wurden die Granaten aufbewahrt, und der Munitionsbahn geht durch diesen Teil der Bunker. Die Kartuschen wurden im Untergeschoß aufbewahrt. Hier gab es außerdem eine Heiß- und Lüftungsanlage, die eine gute und stabile Klima im Bunker sichern sollte.
Herbst 1943 wurden vier Bunkern dieser Typ in der Batterie gebaut.
| | |
|
